Historie

Jahr Ereignis
2016 Baubeginn der zweiten Schleuse Lehmen
2014 Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Fankel und Baubeginn der zweiten Schleuse Trier
2013 Probebetrieb der zweiten Schleuse Fankel
2010 Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Zeltingen
2006 Baubeginn der zweiten Schleuse Fankel
2003 Baubeginn der zweiten Schleuse Zeltingen
2001 Einführung grenzüberschreitender Meldesysteme auf der internationalen Wasserstraße Mosel
2000-2001 Fahrrinnenvertiefung der französischen Obermosel von Richemont bis Frouard
1992-1999 Fahrrinnenvertiefung der Mosel von Koblenz bis Richemont
1969-1979 Etappenweiser Ausbau der französischen Obermosel bis Neuves-Maisons
1964 Einweihung der Großschifffahrtsstraße Mosel
1962 Gründung der Moselkommission
1958 Beginn des Moselausbaus
1957 Gründung der Internationalen Mosel-Gesellschaft mbH (IMG)
1956 Unterzeichnung des Vertrages über die Schiffbarmachung der Mosel (Moselvertrag)
1948-1951 Fortsetzung und Vollendung des Baus der Staustufe Koblenz
1941 Baubeginn Staustufe Koblenz
1885 Der erste Entwurf für eine Stauregelung Metz-Koblenz wird erstellt, jedoch nicht umgesetzt.
1879 Die Moselbahn Koblenz-Trier-Diedenhofen nimmt ihren Betrieb auf.
1839 Das erste Raddampferschiff (Ville de Metz) befährt die Mosel.
1835 Erste Flussregulierungen in Form von Buhnen werden eingesetzt, ohne gewünschten Erfolg.
1618-1648 Im Dreißigjährigen Krieg kommt die Moselschifffahrt fast zum Erliegen
16. Jhd Kombinierter Personen- und Frachtverkehr nach Fahrplan durch sogenannte "Marktschiffe"
1252 Gründung der Trierer Schifferzunft
1. - 5. Jhd. Die Mosel ist wichtige Wasser- und Handelstraße der Römer

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Aktuelles

22.09.2022

Öffentliche EU-Konsultation zur Überarbeitung der Richtlinie über harmonisierte Binnenschifffahrtsinformationsdienste (RIS)

Die Generaldirektion Mobilität und Verkehr GD MOVE der Europäischen Kommission arbeitet derzeit an einer Folgenabschätzung für die Überarbeitung der Richtlinie 2005/44/EG über h [...weiterlesen]

21.09.2022

Zusätzlicher Jurytermin des französischen Beihilfeplans zur Modernisierung und Innovation 2018-2022 (PAMI)

Die Güterschifffahrt wird über einen zusätzlichen Termin am 09. Dezember 2022 für die Sitzungen der Auswahljurys für förderungswürdige Projekte im Rahmen des französischen Beihi [...weiterlesen]

15.06.2022

Plenarsitzung am 01.06.2022 & Berichte 2021

Die Moselkommission hat am 1. Juni 2022 in Senningen (Luxemburg) getagt.

Die entsprechende Pressemeldung finden Sie hier.

In der [...weiterlesen]

12.01.2022

Neue Jurytermine des französischen Beihilfeplans zur Modernisierung und Innovation 2018-2022 (PAMI)

Die Güterschifffahrt wird über die neuen Termine der Sitzungen der Auswahljurys für förderungswürdige Projekte im Rahmen des französischen Beihilfeplans PAMI (plan d'aides à la [...weiterlesen]