Historie

Jahr

Ereignis

2016

Baubeginn der zweiten Schleuse Lehmen

2014

Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Fankel und Baubeginn der zweiten Schleuse Trier

2013

Probebetrieb der zweiten Schleuse Fankel

2010

Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Zeltingen

2006

Baubeginn der zweiten Schleuse Fankel

2003

Baubeginn der zweiten Schleuse Zeltingen

2001

Einführung grenzüberschreitender Meldesysteme auf der internationalen Wasserstraße Mosel

2000-2001

Fahrrinnenvertiefung der französischen Obermosel von Richemont bis Frouard

1992-1999

Fahrrinnenvertiefung der Mosel von Koblenz bis Richemont

1969-1979

Etappenweiser Ausbau der französischen Obermosel bis Neuves-Maisons

1964

Einweihung der Großschifffahrtsstraße Mosel

1962

Gründung der Moselkommission

1958

Beginn des Moselausbaus

1957

Gründung der Internationalen Mosel-Gesellschaft mbH (IMG)

1956

Unterzeichnung des Vertrages über die Schiffbarmachung der Mosel (Moselvertrag)

1948-1951

Fortsetzung und Vollendung des Baus der Staustufe Koblenz

1941

Baubeginn Staustufe Koblenz

1885

Der erste Entwurf für eine Stauregelung Metz-Koblenz wird erstellt, jedoch nicht umgesetzt.

1879

Die Moselbahn Koblenz-Trier-Diedenhofen nimmt ihren Betrieb auf.

1839

Das erste Raddampferschiff (Ville de Metz) befährt die Mosel.

1835

Erste Flussregulierungen in Form von Buhnen werden eingesetzt, ohne gewünschten Erfolg.

1618-1648

Im Dreißigjährigen Krieg kommt die Moselschifffahrt fast zum Erliegen

16. Jhd

Kombinierter Personen- und Frachtverkehr nach Fahrplan durch sogenannte "Marktschiffe"

1252

Gründung der Trierer Schifferzunft

1. - 5. Jhd.

Die Mosel ist wichtige Wasser- und Handelstraße der Römer

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Aktuelles

02.12.2020

Pressemeldung zur Plenarsitzung am 26.11.2020

Die Moselkommission hat am 26. November 2020 per Videokonferenz getagt. Eine Pressemeldung mit den wichtigsten Entscheidungen aus dieser Sitzung finden Sie [...weiterlesen]
02.12.2020

Neuer Bußgeldkatalog verfügbar

Die gemeinsam von ZKR und Moselkommission veröffentlichten Empfehlungen zur Ahndung von Zuwiderhandlungen gegen die Polizeivorschriften von Rhein und Mosel wurden aktualisiert. Di [...weiterlesen]
30.11.2020

Pflicht zur Nutzung von ECDIS Geräten ab 01.01.2021

Ab dem 1. Januar 2021 sind nur noch Inland ECDIS Geräte auf der internationalen Mosel erlaubt. Dies ist auch in § 4.07 der Moselschifffahrtspolizeiverordnung verankert. Eine Pres [...weiterlesen]
09.07.2020

Film über die Mosel nun auch auf Englisch verfügbar

Im Jahr 2019 hat das luxemburgische Ministerium für Mobilität und öffentliche Arbeiten einen Film in deutscher Sprache veröffentlicht, der die Infrastruktur der Binnenwasser [...weiterlesen]