Historie
| Jahr | Ereignis |
|---|---|
| 2021 | Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Trier |
| 2016 | Baubeginn der zweiten Schleuse Lehmen |
| 2014 | Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Fankel und Baubeginn der zweiten Schleuse Trier |
| 2013 | Probebetrieb der zweiten Schleuse Fankel |
| 2010 | Inbetriebnahme der zweiten Schleuse Zeltingen |
| 2006 | Baubeginn der zweiten Schleuse Fankel |
| 2003 | Baubeginn der zweiten Schleuse Zeltingen |
| 2001 | Einführung grenzüberschreitender Meldesysteme auf der internationalen Wasserstraße Mosel |
| 2000-2001 | Fahrrinnenvertiefung der französischen Obermosel von Richemont bis Frouard |
| 1992-1999 | Fahrrinnenvertiefung der Mosel von Koblenz bis Richemont |
| 1969-1979 | Etappenweiser Ausbau der französischen Obermosel bis Neuves-Maisons |
| 1964 | Einweihung der Großschifffahrtsstraße Mosel |
| 1962 | Gründung der Moselkommission |
| 1958 | Beginn des Moselausbaus |
| 1957 | Gründung der Internationalen Mosel-Gesellschaft mbH (IMG) |
| 1956 | Unterzeichnung des Vertrages über die Schiffbarmachung der Mosel (Moselvertrag) |
| 1948-1951 | Fortsetzung und Vollendung des Baus der Staustufe Koblenz |
| 1941 | Baubeginn Staustufe Koblenz |
| 1885 | Der erste Entwurf für eine Stauregelung Metz-Koblenz wird erstellt, jedoch nicht umgesetzt. |
| 1879 | Die Moselbahn Koblenz-Trier-Diedenhofen nimmt ihren Betrieb auf. |
| 1839 | Das erste Raddampferschiff (Ville de Metz) befährt die Mosel. |
| 1835 | Erste Flussregulierungen in Form von Buhnen werden eingesetzt, ohne gewünschten Erfolg. |
| 1618-1648 | Im Dreißigjährigen Krieg kommt die Moselschifffahrt fast zum Erliegen |
| 16. Jhd | Kombinierter Personen- und Frachtverkehr nach Fahrplan durch sogenannte "Marktschiffe" |
| 1252 | Gründung der Trierer Schifferzunft |
| 1. - 5. Jhd. | Die Mosel ist wichtige Wasser- und Handelstraße der Römer |
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Aktuelles
Neue Jurytermine des französischen Beihilfeplanes zur Modernisierung und Innovation 2023-2027 (PAMI)
Die Güterschifffahrt wird über die neuen Termine der Sitzungen der Auswahljurys für förderungswürdige Projekte im Rahmen des französischen Beihilfeplans PAMI (plan d'aides à la [...weiterlesen]
Änderung der Teilnahmeberechtigten und Voraussetzungen für Förderfähigkeit beim Beihilfeplan zur Modernisierung und Innovation 2023-2027 (PAMI)
Die Güterschifffahrt wird über die Änderungen im Rahmen des französischen Beihilfeplans PAMI (plan d'aides à la modernisation et à l'innovation) informiert.
Nähe [...weiterlesen]
Seit dem 01.07.2024 neue Fassung der MoselSchPV verfügbar
Eine neue Fassung der Moselschifffahrtspolizeiverordnung ist seit dem 1. Juli 2024 gültig.
Die Neuerungen betreffen §§ 1.01, 4.07 und 9.05 und es handelt sich um Aktua [...weiterlesen]
Pressemeldung zur Plenarsitzung am 6. Juni 2024
Die Moselkommission hat am 6. Juni 2024 in Metz getagt. Die Pressemeldung dazu finden Sie hier.
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