Chiffres-clés

Les données et informations ci-dessus concernent la Moselle canalisée à grand gabarit allant de Coblence jusqu'à Thionville.

Données du tronçon

Source : Col de Bussang (dans les Vosges)
Embouchure : dans le Rhin à Coblence
Longueur totale : 394 km
Hauteur de chute : 161 m
Nombre de barrages : 28 (10 sur le secteur allemand, 2 sur le secteur germano-
luxembourgeois, 16 sur le secteur français)
Profondeur du chenal navigable : 3 m au-dessous du niveau d’aménagement
Largeur du chenal navigable : minimum 40 m
Profondeur d’enfoncement : 2,80 m
Rayon de la courbe la plus étroite : 350 m (coude au niveau de Bremm)
Hauteur libre minimale sous les ponts : 6 m au-dessus des PHEN
Catégorie de voie d’eau : Vb
Principaux affluents : Meurthe, Seille, Madon, Orne, Sûre et Sarre
Ports : Trèves, Mertert, Metz, Thionville-Illange, Frouard

Écluses

Largeur utile : 12 m
Longueur utile : minimum 172 m
Dimensions des seconds sas d’écluses les plus petits :
Coblence : 122,50 m x 12 m
Thionville, Richemont, Talange et Metz : 40,50 m x 6 m

Dimensions des écluses à nacelles : longueur : 18 m, largeur : 3,50 m, profondeur : 1,50 m

Bâtiments et convois autorisés

Automoteurs : jusqu’à 110 m de long (à compter du 1er janvier 2010, les automoteurs d’une longueur de 135 m seront autorisés sans délivrance d’autorisations spéciales mais sous conditions précises) et d’une largeur de 11,45 m

Convois poussés composés de deux barges de poussage au maximum : longueur globale jusqu’à 172,10 m et d’une largeur de 11,45 m (sous certaines conditions précisées dans le RPNM)

Convois remorqués : jusqu’à 250 m de longueur totale sur 11,45 m de large

Débits

Données du trafic 2019 : Transit de marchandises

Écluse de Coblence : 9,5 millions de tonnes (1965 : 4,6 millions de tonnes)
Écluse de Grevenmacher : 5,6 millions de tonnes (1966 : 4,2 millions de tonnes)
Écluse d’Apach : 5,3 millions de tonnes (1965 : 3,2 millions de tonnes)

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Actualité

02.12.2021

Communiqué de presse sur la session plénière du 25/11/21

La Commission de la Moselle s'est réunie le 25 novembre 2021 dans un format de visioconférence pour sa session plénière.

Le communiqué de presse y relatif est disponible [...continuer]

30.11.2021

Nouvelle version du RPNM à partir du 01/12/2021

Une nouvelle version du Règlement de Police pour la Navigation de la Moselle (RPNM) entrera en vigueur le 1er décembre 2021.

Les nouvelles prescriptions [...continuer]

08.09.2021

Appel à participation aux enquêtes du BMVI auprès de la navigation de plaisance pour son pronostic de l’évolution du trafic d’ici 2040

Entre mi-août 2021 et fin septembre 2021, le bureau d’études et de conseil Planco Consulting GmbH mène des enquêtes auprès de la navigation de plai [...continuer]

30.06.2021

Mise à jour du RPNM à partir du 01.07.2021

Une nouvelle version du Règlement de Police pour la Navigation de la Moselle (RPNM) entrera en vigueur le 1er juillet 2021.

Les modifications concernent des a [...continuer]