Cahier de l'éclusier

hierbei handelt es sich um eine von Voies Navigables de France (VNF) entwickelte Anwendung, welche die elektronische Speicherung der dynamischen Nutzung ihrer Wasserkorridore erlaubt.

Dank dieser Funktion der Berechnung der Reiseroute werden bereits an der ersten Schleuse, die das Schiff passiert, alle Informationen bezüglich seiner Ladung und seiner geplanten Route erfasst und an alle Schleusen, die das Schiff nach und nach passieren wird, weitergeleitet.

Die nachfolgenden Schleusenwärter können zum einen vorausschauend auf das Verkehrsaufkommen an der Schleuse reagieren und dieses optimieren, und zum anderen können sie die Beladung und das Gewicht der Schiffe überprüfen.

Zusätzlich sind sie vor eventuellen schifffahrtspolizeilichen Anordnungen gewarnt, die auf dem Parcours des Schiffes veröffentlicht wurden. Grundsätzlich kann dieses Werkzeug auch den Weg von Gefahrengütern nachvollziehen und die Verkehrsdatensammlung optimieren.

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Aktuelles

10.04.2017

Neue IENC-Dateien an der Wasserstraße Mosel verfügbar

Es wurden IENC-Dateien für die Wasserstraße Mosel aktualisiert oder hinzugefügt. Nähere Informationen finden Sie [...weiterlesen]
14.02.2017

Finanzielle Anreize bei Benutzung des VELI-Tools

Der Verwaltungsrat von Voies navigables de France (VNF) hat am 19. Dezember 2016 darüber abgestimmt, dass die Maßnahme verlängert wird, die finanzielle Anreize für die Nutzung der [...weiterlesen]
21.12.2016

Neue gültige MoselSchPV ab 01.01.2017

Ab dem 1. Januar 2017 ist eine neue Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV) auf der Mosel gültig. Die Änderung betrifft § 1.07 Nr. 4 und dient der Klarstellung der Vorschr [...weiterlesen]
09.12.2016

Plenarsitzung der Moselkommission am 23.11.2016

Die Moselkommission hat am 23. November 2016 in Metz getagt. Die Pressemeldung zu dieser Veranstaltung finden Sie [...weiterlesen]