01.09.2025

Neue MoselSchPV ab 01.09.2025

Das Thema "automatisierte Schifffahrt" ist auch auf der Mosel aktuell. Es handelt sich dabei um Fahrzeuge, bei denen die Aufgaben der Besatzung oder des Schiffsführers automatisiert wahrgenommen werden oder um ferngesteuerte Schiffe. Um diesen innovativen Projekten zu ermöglichen, auf der Mosel zu fahren, hat die Moselkommission einen neuen Paragraphen 1.28 in die Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV) aufgenommen. Diese neue Regelung ermöglicht es, unter bestimmten Bedingungen, von einigen Vorschriften der MoselSchPV abzuweichen. Die neue Fassung der MoselSchPV, die ab dem 01.09.2025 gültig ist, finden Sie hier.

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Aktuelles

11.05.2026

Neue Anordnung vorübergehender Art zur Verwendung von TGAIN ab 1. Juni 2026

Vor dem Hintergrund der Schleusenunfälle auf der Mosel in Müden und in Iffezheim auf dem Rhein, bei denen Spurführungsassistenten für die Binnenschifffahrt (Track Guidance A [...weiterlesen]

30.03.2026

Runder Tisch am 23.03.26 zwischen TLF und WSA

Am 23. März 2026 fand ein Runder Tisch zwischen dem WSA MSL und dem französischen Verband TLF statt. Die Moselkommission konnte beide Akteuere zu einem erfolgreichen Austausch ü [...weiterlesen]

17.02.2026

Luxemburg übernimmt den Vorsitz in der Moselkommission

In den Jahren 2026 und 2027 hat Luxemburg den Vorsitz in der Moselkommission inne. Der luxemburgische Delegationsleiter hat die Prioritäten seines Vorsitzes in einem Papier fest [...weiterlesen]

11.12.2025

Pressemeldung zur Plenar am 27.11.25

Die Moselkommission hat am 27. November 2025 in Metz ihre Plenarsitzung abgehalten. Die dazugehörige Pressemeldung finden Sie hier.

[...weiterlesen]
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