01.06.2026

Neue MoselSchPV ab dem 1. Juni 2026

Am 01.06.2026 tritt eine neue Version der Moselschifffahrtspolizeiverordnung (MoselSchPV) in Kraft. Die Änderungen sind größtenteils formaler Natur. Es wurden Rechtschreibfehler in der französischen Fassung der MoselSchPV korrigiert und in beiden Sprachfassungen (Deutsch und Französisch) wurde der Verweis auf die zugelassenen Schiffsatteste aktualisiert.

Um neue alternative kohlenstoffarme Energiequellen auf der Mosel zuzulassen, wurden einige Vorschiften geändert, die den Umgang mit diesen neuen Kraftstoffen regeln.

Aus aktuellem Anlass hat die Moselkommission entschieden, Vorschriften zum Umgang mit Spurführungsassistenten, den sogenannten TGAIN, einzuführen. Diese gelten zunächst bis zum 31. Dezember 2027, um überprüfen zu können, ob sie sich in der Praxis bewähren.

Die aktuelle Fassung der MoselSchPV können Sie hier herunterladen.

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Aktuelles

11.05.2026

Neue Anordnung vorübergehender Art zur Verwendung von TGAIN ab 1. Juni 2026

Vor dem Hintergrund der Schleusenunfälle auf der Mosel in Müden und in Iffezheim auf dem Rhein, bei denen Spurführungsassistenten für die Binnenschifffahrt (Track Guidance A [...weiterlesen]

30.03.2026

Runder Tisch am 23.03.26 zwischen TLF und WSA

Am 23. März 2026 fand ein Runder Tisch zwischen dem WSA MSL und dem französischen Verband TLF statt. Die Moselkommission konnte beide Akteuere zu einem erfolgreichen Austausch ü [...weiterlesen]

17.02.2026

Luxemburg übernimmt den Vorsitz in der Moselkommission

In den Jahren 2026 und 2027 hat Luxemburg den Vorsitz in der Moselkommission inne. Der luxemburgische Delegationsleiter hat die Prioritäten seines Vorsitzes in einem Papier fest [...weiterlesen]

11.12.2025

Pressemeldung zur Plenar am 27.11.25

Die Moselkommission hat am 27. November 2025 in Metz ihre Plenarsitzung abgehalten. Die dazugehörige Pressemeldung finden Sie hier.

[...weiterlesen]
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