Chiffres-clés

Les données et informations ci-dessus concernent la Moselle canalisée à grand gabarit allant de Coblence jusqu'à Thionville.

Données du tronçon

Source : Col de Bussang (dans les Vosges)
Embouchure : dans le Rhin à Coblence
Longueur totale : 394 km
Hauteur de chute : 161 m
Nombre de barrages : 28 (10 sur le secteur allemand, 2 sur le secteur germano-
luxembourgeois, 16 sur le secteur français)
Profondeur du chenal navigable : 3 m au-dessous du niveau d’aménagement
Largeur du chenal navigable : minimum 40 m
Profondeur d’enfoncement : 2,80 m
Rayon de la courbe la plus étroite : 350 m (coude au niveau de Bremm)
Hauteur libre minimale sous les ponts : 6 m au-dessus des PHEN
Catégorie de voie d’eau : Vb
Principaux affluents : Meurthe, Seille, Madon, Orne, Sûre et Sarre
Ports: Trèves, Mertert, Metz, Thionville-Illange, Frouard

Écluses

Largeur utile : 12 m
Longueur utile : minimum 172 m
Dimensions des seconds sas d’écluses les plus petits :
Coblence : 122,50 m x 12 m
Thionville, Richemont, Talange et Metz : 40,50 m x 6 m

Dimensions des écluses à nacelles : longueur : 18 m, largeur : 3,50 m, profondeur : 1,50 m

Bâtiments et convois autorisés

Automoteurs : jusqu’à 110 m de long (à compter du 1er janvier 2010, les automoteurs d’une longueur de 135 m seront autorisés sans délivrance d’autorisations spéciales mais sous conditions précises) et d’une largeur de 11,45 m

Convois poussés composés de deux barges de poussage au maximum : longueur globale jusqu’à 172,10 m et d’une largeur de 11,45 m (sous certaines conditions précisées dans le RPNM)

Convois remorqués : jusqu’à 250 m de longueur totale sur 11,45 m de large

Débits

Données du trafic 2023 : Transit de marchandises

Écluse de Coblence : 7,6 millions de tonnes (1965 : 4,6 millions de tonnes)
Écluse de Grevenmacher : 3,7 millions de tonnes (1966 : 4,2 millions de tonnes)
Écluse d’Apach : 3,9 millions de tonnes (1965 : 3,2 millions de tonnes)

Actualité

19.03.2025

Atelier sur le rétablissement de la continuité sur la Moselle le 29 avril 2025 à Luxembourg

Le ministère luxembourgeois de l’Environnement, du Climat et de la Biodiversité ainsi que l’Administration de la gestion de l’eau luxembourgeoise organisent un atelier s [...continuer]

11.02.2025

Réouverture de l'écluse de Müden

L'écluse de Müden est à nouveau en service depuis l'accident qui s'est produit en décembre 2024.

L'administration des voies d'eau allemandes WSV propose des vidéos sur [...continuer]

29.01.2025

Revision des procédures du jury de sélection du 18 avril 2025 du plan d'aide à la modernisation et à l'innovation 2023-2027 (PAMI)

Mesdames et Messieurs les transporteurs fluviaux sont informés d'une révision des procédures du jury de sélection des projets éligibles au PAMI du 18 avril 2025. 

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16.12.2024

Nouveaux tarifs applicables aux péages marchandises en France au 1er janvier 2025

Le gestionnaire Voies navigables de France (VNF) informe que les tarifs de péages augmenteront de 2,3 % par rapport aux tarifs applicables en 2024 sur ses voies d' [...continuer]