Histoire

AnnéeEvènements
2021Mise en service du second sas de l'écluse de Trèves
2016Début des travaux de construction du second sas de l'écluse de Lehmen
2014Mise en service du second sas de l'écluse de Fankel et début des travaux de construction du second sas de l'écluse de Trèves
2013Période d'essai du second sas de l'écluse de Fankel
2010Mise en service du second sas de l'écluse de Zeltingen
2006Début des travaux de construction du second sas de l'écluse de Fankel
2003Début des travaux de construction du second sas de l'écluse de Zeltingen
2001Mise en œuvre des systèmes d'annonces transfrontaliers sur la Moselle, voie d'eau internationale
2000-2001Approfondissement du chenal navigable sur le cours supérieur de la Moselle française, de Richemont à Frouard
1992-1999Approfondissement du chenal navigable de la Moselle entre Coblence et Richemont
1987Ouverture de la Sarre à la navigation à grand gabarit
1969-1979

Construction par étapes de la Moselle supérieure française jusqu'à Neuves-Maisons

1964Inauguration de la Moselle en tant que voie d'eau à grand gabarit
1962Constitution de la Commission de la Moselle
1958Début des travaux d'aménagement de la Moselle
1957Constitution de la Société Internationale de la Moselle
1956Signature de la Convention au sujet de la canalisation de la Moselle (Convention de la Moselle)
1948-1951Poursuite et achèvement de la construction du barrage de Coblence
1941Début des travaux de construction du barrage de Coblence
1885Les premiers projets de canalisation entre Metz et Coblence sont avancés mais pas encore exécutés.
1879La ligne ferroviaire mosellane est mise en service entre Coblence,Trèves et Thionville.
1839Le premier bateau à vapeur (le « Ville de Metz ») navigue sur la Moselle.
1835Les premières règlementations fluviales par le biais d'épis sont instaurées, mais restent infructueuses.
1618-1648La Guerre de Trente Ans entraîne l'arrêt quasi total de la navigation sur la Moselle.
16ème s.Trafic combiné de passagers et de marchandises, à horaire fixe, par des « bateaux à marchés »
1252Constitution de la corporation de la batellerie de Trèves
1er au 5ème s.Importante voie fluviale et commerciale pour les Romains

Actualité

17.06.2024

Communiqué de presse de la session plénière du 06/06/24

La Commission de la Moselle s'est réunie le 6 juin 2024 à Metz. Le communiqué de presse correspondant est disponible ici.

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12.06.2024

Rapport annuel et rapport sur le trafic 2023 en ligne

Le Secrétariat vous propose deux documents informatifs.

Si vous souhaitez en savoir plus sur les activités des organes de travail de la Commission de la Moselle, nous [...continuer]

27.05.2024

Communiqué de presse des délégations de la Commission de la Moselle à l’occasion du 60e anniversaire de l’ouverture de la Moselle à la navigation à grand gabarit

À l’occasion du 60e anniversaire de l’ouverture de la Moselle à la navigation à grand gabarit les délégations de la Commission de la Moselle publient un communiqué de [...continuer]

24.04.2024

Consultation publique de l’UE sur des règles européennes intelligentes et flexibles en matière d’équipage dans le transport par voies navigables intérieures

La Commission européenne a ouvert une consultation publique sur des règles européennes intelligentes et flexibles en matière d’équipage dans le transport par voies navigables in [...continuer]