Regéneration des ouvrages discrets de la Moselle française
Ces ouvrages, qui datent pour certains de près d'un siècle, ont bénéficié d'une maintenance curative au fil de leur existence.
Depuis 2010, la Direction Territoriale Nord-Est de VNF a entrepris un vaste et ambitieux programme de régénération de tous les ouvrages discrets de la Moselle, fondé sur la connaissance interne, sur des diagnostics approfondis ainsi que sur une étude globale menée par un bureau d'études extérieur. Ce programme, validé par le Directeur Général de VNF en août 2010, représente un investissement d'environ 120 millions d'euros sur la période 2010-2020, et permet de s'orienter vers une maintenance préventive des ouvrages.
Il concerne notamment les ouvrages suivants :
- 12 barrages de navigation
- 17 écluses grand gabarit
-6 écluses gabarit Freycinet
- 5 portes de garde grand gabarit
- 3 portes de garde gabarit Freycinet
Depuis 2010, un certain nombre de grands chantiers ont déjà été lancés, comme :
- remplacement des chaînes Galle en acier noir par de l'inox aux barrages de Pont-à-Mousson, Pompey-Frouard et Jouy-aux-Arches
- rénovation des barrages à vannes-cylindres d'Uckange et d'Argancy : remplacement des abouts, de la protection anticorrosion et rénovation du génie civil émergé
- remplacement des portes et réfection du génie civil des écluses à grand gabarit de Richemont, Talange, Metz, Thionville et Ars-sur-Moselle
- Depuis 2013 a lieu chaque été le chantier de régénération lourde des barrages du secteur le plus à l'amont de la Moselle : les barrages d’Aingeray, de Chaudenay et de Villey-le-Sec. Il s'agit de rénover la protection anticorrosion des vannes (trois vannes par barrage), le génie civil, et d'améliorer les dispositifs de sécurité. Ce chantier doit perdurer jusqu'à l'été 2016, période à laquelle les trois dernières vannes (une par barrage) seront remises à neuf.
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Délai 15.10.24: Modifications des bénéficiaires et des conditions d'éligibilité du PAMI 2023-2027
Mesdames et Messieurs les transporteurs fluviaux sont informés de la modification des bénéficiaires et des conditions d'éligibilité du Plan d'aides à la modernisation et à l'inn [...continuer]
Nouveau RPNM disponible depuis le 01/07/2024
Une nouvelle version du Règlement de Police pour la Navigation de la Moselle est en vigueur depuis le 1er juillet 2024.
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Communiqué de presse de la session plénière du 06/06/24
La Commission de la Moselle s'est réunie le 6 juin 2024 à Metz. Le communiqué de presse correspondant est disponible ici.
[...continuer]Rapport annuel et rapport sur le trafic 2023 en ligne
Le Secrétariat vous propose deux documents informatifs.
Si vous souhaitez en savoir plus sur les activités des organes de travail de la Commission de la Moselle, nous [...continuer]