Alle untenstehenden Daten und Informationen beziehen sich auf den Streckenabschnitt der kanalisierten Mosel zwischen Koblenz und Neuves-Maisons.

Quelle: Col de Bussang (in den Vogesen)
Mündung: bei Koblenz in den Rhein
Gesamtlänge: 392 km
Fallhöhe: 161 m
Anzahl der Staustufen: 28 (10 auf deutschem, 2 auf deutsch-luxemburgischem, 16 auf französischem Gebiet)
Fahrrinnentiefe: 3 m unter Ausbauwasserstand
Fahrrinnenbreite: mindestens 40 m
Abladetiefe: 2,80 m
Engster Kurvenradius: 350 m (Bremmer Bogen)
Mindestdurchfahrtshöhe unter Brücken: 6 m bei HSW
Wasserstraßenklasse: Vb
Hauptzuflüsse: Meurthe, Seille, Madon, Orne, Sauer, Saar
Häfen: Trier, Mertert, Metz, Thionville-Illange, Frouard

Nutzbare Breite: 12 m
Nutzlänge: mindestens 172 m

in Trier und Fankel zusätzlich eine zweite Kammer mit 210 m Länge, 12,50 m Breite, 12,50 m Tiefe

in Zeltingen zusätzlich eine zweite Kammer mit 210 m Länge, 12,50 m Breite, 11,50 m Tiefe

Kammerabmessungen der zweiten kleineren Schleusenkammern:
Koblenz: 122 m x 12 m, Tiefe: 3 m 

Thionville, Richemont, Talange, Metz & Toul: 38,50 m x 5,10 m, Tiefe: mindestens 2,20 m (Metz: 2,50 m)

Dimensionen Bootsschleusen: Länge: 18 m, Breite: 3,50 m, Tiefe: 1,50 m

Einzelfahrer: bis 110 m Länge (seit 1.1.2010 sind Einzelfahrer mit einer Länge von bis zu 135 m unter bestimmten Vorraussetzungen ohne Sondererlaubnis zugelassen) und 11,45 m Breite

Schubverbände mit bis zu zwei Schubleichtern: Gesamtlänge bis 172,10 m und bis 11,45 m Breite (unter bestimmten Vorraussetzungen gemäß MoselSchPV)

Schleppverbände: bis 250 m Gesamtlänge und 11,45 m Breite

Schleuse Koblenz: 8,7 Mio. Tonnen (1965: 4,6 Mio. Tonnen)
Schleuse Grevenmacher: 4,3 Mio. Tonnen (1966: 4,2 Mio. Tonnen)
Schleuse Apach: 4,03 Mio. Tonnen (1965: 3,2 Mio. Tonnen)